Existe en la Lombardía un billete integral que permite usar todos los medios de transporte de la región. Cuándo conviene usarlo, cómo comprarlo y cuánto cuesta.

Si hay algo que es caro en Lombardía es el transporte. En la ciudad de Milán, si bien cada viaje sencillo vale por 90 minutos,  su valor es de 2 euros para los círculos más cercanos al centro. Lo mismo sucede si viajas al Lago de Como o a la ciudad de Pavia, donde los pasajes rondan entre 4 y 5 euros por trata. Sin embargo, no todo el mundo sabe que la Región Lombardía tiene un sistema de transporte público integrado, por lo que es posible combinar los diferentes medios de transporte de la zona con un billete común.

El sistema se llama Io Viaggio Ovunque in Lombardía (Yo viajo a todos lados en Lombardía), y si tenemos pensado pasar varios días en la región, es muy conveniente ya que permite usar todos los trenes urbanos y suburbanos, el sistema de Metro de Milán, los autobuses de todas las ciudades y provincias, teleféricos y tranvías. Si tenemos pensado pasar un fin de semana visitando Milán, el Lago de Como y alguna ciudad cercana, esta opción es una de las más económicas. Se puede comprar por 1 día, por 2, por 3, por una semana y también por un mes, un trimestre o un año.

El billete no dura 24 horas desde la convalidación, sino un día solar. Si lo compras a las 10 de la mañana o a las 17 horas, sólo valdrá ese día. Tener en cuenta esto.

Los valores son los siguientes:

1 día: 16,50€
2 días: 27€
3 días: 32,50€
Una semana: 43,50€
Un mes:  108€
Un trimestre: 312€
Un año:  1039€

*Para las familias que compren el pase, hay un descuento del 20%.

¿Conviene o no conviene?

Para saber si es conveniente invertir en este tipo de billete, es necesario que tengas presente a qué lugares vas a querer ir estando de viaje en Lombardía. Pongamos un ejemplo: Llegamos a la ciudad de Milán utilizando algunos de los tres aeropuertos cercanos, para visitar la zona durante 3 días. Un día, lo vamos a dedicar a Milán, otro día, tenemos planeado ir al Lago de Como, y el último día, a Pavía o Bérgano antes de volvernos.

Durante nuestra estadía en Milán, para ir y venir del centro a nuestro hotel, o para conocer alguna zona más alejada sin perder tanto tiempo caminando, elegimos comprar un pasaje diario para el uso del sistema público local. El Biglietto giornalero de Milán cuesta 4,50€. Hay que tener en cuenta que el billete dura 24 horas desde la convalidación, por lo que si al otro día, no nos queda tiempo deberemos comprar un nuevo billete sencillo para ir a la estación de trenes que cuesta 2€.

En nuestro segundo día hemos elegido ir al Lago de Como. Saliendo desde la Estación Milano Centrale hacia Como, el billete nos costará 4,50€. Una vez en Como, tenemos la opción de tomar el ferry (traghetto) o hacerlo en autobús. El traghetto de libre circulación cuesta 15€ y no está incluído en el billete integrado IOVIAGGIO OVUNQUE, mientras que cada pasaje en autobús cuesta 2,50€. No es posible comprar un ticket en autobús integral que permite bajar y subir del vehículo. La ventaja del ferry es la rapidez y la posibilidad de transportar cualquier tipo de vehículo. Pero si andamos con presupuesto reducido, el autobús nos puede ser más útil, aunque el tiempo empleado será mayor.

Luego de nuestro viaje por el lago, volveremos a Milán (costo 4,50€), y luego a nuestro hotel (2€). El último día de nuestro itinerario, vamos a ir a conocer otra ciudad, que puede ser Pavía o Bérgamo. Si vamos a Pavía, pagaremos 8€ ida y vuelta, si vamos a Bérgamo pagaremos 11€, ida y vuelta. Si vamos a Bérgamo, tendremos que usar el teleférico para subir a la ciudad Alta (1,30€). Según qué elijas, según tus tiempos y ganas de caminar, la cuenta será distinta, pero a simple vista vemos que será mucho más que lo que cuesta el billete integrado.

Lo que sí incluye
  • autobuses urbanos (incluidas las líneas urbanas ATM 73 y X73) y autobuses interurbanos, tranvía, subterráneos
  • servicios de  transporte público: por ejemplo, ATM Callbus, Cremona Stradibus, Mantua Taxi-Bus
  • trenes de categoría R (Regional), RV (Regional Fast) y RE (Regio Express)
  • barcos en el lago Iseo,
  • teleféricos y funiculares de transporte público:
  • Margno – Pian delle Betulle, Lecco, teleférico
  • Lecco – Malnago – Piani D’Erna,
  • Lecco, teleférico
  • Albino – Selvino,
  • Bergamo, teleférico
  • Campodolcino – Alpe Motta,
  • Sondrio, teleférico
    Argegno – Pigra, Como, teleférico
  • Ponte di Piero – Monteviasco, Varese, teleférico
  • Bérgamo Bassa – Alta, Bérgamo, funicular
  • Colle Aperto – San Vigilio, Bergamo, funicular
  • Como – Brunate, Como, funicular
Lo que no incluye

Hay que tener en cuenta que este billete no incluye los siguientes viajes:

  • Trenes de alta velocidad (Frecciarossa y Frecciargento) e ItaloTreno,
  • Trenes interurbanos y similares (IntercityNotte, EuroCity, FrecciaBianca), excepto los titulares de Carta Plus Lombardia para el informe de viaje elegido
    trenes de la línea Suzzara-Ferrara (gestionados por TPER)
  • algunos trenes Malpensa Express, excepto los titulares de Carta Plus Lombardia
  • autobuses del aeropuerto (sin embargo, es posible viajar con ‘io viaggio’ en la línea de cajero automático urbano 73 y X73 y en la línea 1 de ATB desde Bérgamo a Orio al Serio)
  • autobuses de enlace dedicados (por ejemplo, conexión Milán-Humanitas; Milán-IKEA, etc.)
  • Autobús Gran Turismo (por ejemplo, Milán – Passo della Presolana),
  • autobuses de transporte público local no clasificados,
  • teleféricos de esquí,
  • Conexión Cascina Gobba – Hospital San Raffaele en Milán;
  • servicios de navegación en los lagos de Como, Garda y Maggiore;
  • servicios de automóviles bajo la jurisdicción de provincias pertenecientes a regiones vecinas, incluso si pasan por el territorio lombardo
Dónde comprarlo

El billete Io Viaggio Ovunque no puede ser comprado de forma on line, sino en las boleterías de las estaciones de trenes, de autobuses o donde haya una máquina de Trenord.

Cómo funciona el sistema de transporte público en Milán